甲醇   

       預計10月甲醇整體延續(xù)偏強走勢，能耗雙控導致甲醇產量減少及煤炭偏緊預期仍是甲醇價格上漲的最強支撐因素。10月預計內地現(xiàn)貨偏緊局面難以緩解，下游剛需補貨，對價格仍有一定支撐。預計10月，太倉甲醇現(xiàn)貨 4000-4800元/噸震蕩運行。甲醇供需方面，10月略有累庫，11-12月進入季節(jié)性去庫。原料端動力煤的支撐仍在，而四季度考慮天然氣供應等影響，進口甲醇數(shù)量難有明顯增加。

        月甲醇西北內蒙均價2640元/噸，較 8 月上漲 420元/噸。華東太倉均價2995元/噸，較上月上漲 330元/噸。9月能耗雙控持續(xù)升級，中國內地甲醇供應減少，其中陜西、內蒙等西北地區(qū)表現(xiàn)較為明顯，另外環(huán)保限電、碳達峰、碳中和等政策的實施，山東等地焦化企業(yè)開工負荷降低，部分焦爐氣制甲醇裝置停車檢修。月末華東地區(qū)港口限電嚴重，江蘇太倉陽鴻庫和長江石化等庫,因限電暫?，F(xiàn)貨發(fā)貨，預計持續(xù)5天左右。節(jié)前部分下游市場存在提前備貨增加需求，市場成交氣氛或有所提升，綜上在成本高企和供需節(jié)奏向好的支撐下，上游廠家積極推漲價格，多地價格屢創(chuàng)年內新高。
      基差逐步走強，期現(xiàn)貨共振上漲；每年四季度基差存在走強的趨勢，今年將繼續(xù)延續(xù)。